Лайнер Ovation of the Seas

Что такое North Star

Стеклянная капсула на подвижной стреле крана. Она снимается с верхней палубы, выносится за борт и поднимается примерно на 90 метров над уровнем моря — это самая высокая смотровая точка в круизном флоте. Внутри помещается около полутора десятков человек.

Подъём занимает несколько минут и на обычных морских днях входит в стоимость круиза. Отдельные сеансы по расписанию — во время прохода вдоль ледника, на рассвете, с завтраком — продают за деньги и разбирают заранее.

Смысл у этой конструкции прикладной. Судно много ходит там, где смотрят по сторонам: фьорды, ледники, скалистые берега. Капсула даёт то, чего не даёт балкон, — обзор сразу на все стороны и вверх.

Судно построили в Германии, а крестили в Китае

Корпус собрали на верфи Meyer Werft в Папенбурге и сдали 8 апреля 2016 года. Крещение прошло 24 июня того же года, крёстной матерью стала китайская актриса Фань Бинбин: первые сезоны корабль работал на азиатском рынке и базировался в Гонконге.

Отсюда особенность внутренней планировки: крытых залов на судне больше обычного, а открытых палуб меньше, чем у карибских кораблей сопоставимого размера.

В 2026 году судно вышло из дока обновлённым

В марте 2026 года Ovation прошла масштабную модернизацию на верфи в Сингапуре. Добавили новые рестораны и бары, расширили игровую зону и ввели дополнительные категории кают. Корпус и основные аттракционы остались прежними.

Для покупателя это редкое сочетание: интерьеры после ремонта, а цена держится на уровне судна десятилетнего возраста.

Чем судно занято в течение года

Летом корабль работает на Аляске: недельные рейсы между Сьюардом и Ванкувером с проходом мимо ледника Хаббард. Остальную часть года он стоит на западном побережье США и выполняет короткие рейсы длиной три-четыре ночи.

Разница между этими двумя режимами огромная. Аляскинский рейс покупают ради видов, и North Star там работает по расписанию весь световой день. Короткий рейс покупают ради самого судна: порты в нём проходные, а развлечения на борту те же, что и на недельном маршруте.

Характеристики

Схемы палуб

Развёртка жилых и общественных уровней. Смотреть в ней стоит две вещи: основание крана у капсулы и границы спортивного зала в корме — каюты под ним слышат шаги и мячи до позднего вечера.

Каюты

Помимо привычных четырёх типов на судне есть две редкие категории: одиночные студии без доплаты за второго гостя и внутренние каюты с экраном во всю стену вместо окна.

Площади, палубы и разбор вместимости — на странице «Каюты».

Расписание и стоимость

Список того, что сейчас выставлено на продажу: дата отхода, число ночей и нижняя цена на человека. Рейсы у судна разные по насыщенности: от одной стоянки за поездку до полноценного северного маршрута.

Разбивка рейсов по числу стоянок и список того, за что платят сверх билета, собраны в «Ценах и навигации». Аттракционы, залы и запись на них — в «Удобствах и досуге».

Частые вопросы